Economie de carburent, taux de pollution réduit au maximum, ça marche !!!!
Mais ça dérange certains, et pour causes, ça leurs ferais perdre des profits et des subventions pour la recherche.
Bon nombres de scientifique (sous contrôle) se borne à dire ça ne peut pas fonctionner.
Alors la place est aux bricoleurs, avec plus ou moins de réussite ou la crédibilité du système est parfois mise a mal par des réalisation plus ou moins approximatives.
Il existe des systèmes de fabrication industrielle adapté à tout type de moteurs.
Energie libre
Description :
Il fut un temps ou toute la nature était resplendissante, libre de déployer toute son abondance pour le plus grand bien de l'humanité.
Puis petit a petit, l'homme a inventé le profit, il est devenu avide de pouvoir et de gloire.
Aujourd'hui, ce sont des multinationales qui contrôle tout, les hommes politique ne sont que des exécutent.
Ils et toujours possible de pensé et vivre différemment, de vouloir changer les choses.
A la condition express de développer d'autres alternatives plus naturelles, ou moins polluantes par des invention qui chaque jours émergent du génie de l'homme.
Alain VIGUIER
ethnic973@yahoo.fr
Son profil
energielibre65 ans
France
France
Des passionné il en existe et pour allés plus loin que tous les systèmes existent ils se sont lancés a la recherche de la perfection.
Le but, améliorer les performances en économie de carburent, obtenir une réduction plus importente des emision de Co2.
De nouveaux modèles on vue le jour et donner le SPAD nouvelle génération.
De fabrication semi industrielle, le nouveaux système est particulièrement adapter aux tracteurs agricoles de toutes puissances et autres moteurs industriel, avec toutes fois un passage obligatoire par une fiche de renseignement technique.
SPAD Artisanal de premiere génération
" fiche de compatibilité"
inov.energie@gmail.com
Le but, améliorer les performances en économie de carburent, obtenir une réduction plus importente des emision de Co2.
De nouveaux modèles on vue le jour et donner le SPAD nouvelle génération.
De fabrication semi industrielle, le nouveaux système est particulièrement adapter aux tracteurs agricoles de toutes puissances et autres moteurs industriel, avec toutes fois un passage obligatoire par une fiche de renseignement technique.
SPAD Artisanal de premiere génération
" fiche de compatibilité"
inov.energie@gmail.com
Ces nouveaux type de réacteurs non plus rien à voir avec l'ancien modèle.
La fabrication semi industrielle utilise la découpe laser, la haute précision et utilise des matériaux utiliser par l'industrie de l'aéronautique.
Sur ce matériel rétrokit de nouvelle génération le rendement obtenu peut atteindre 60% d'économie de carburent suivent le type de moteur et son utilisation, avec un rejet de Co2 qui fait rêvé la planète.
obtenir la fiche de compatibilité : inov-energie@gmail.com
www.hypnow.com
ethnic973@yahoo.fr
20% a 60% de consomation en moins et un échappement propre
gamme rétrokit pour la plus part des moteurs de 80 a 400 cv et plus
La fabrication semi industrielle utilise la découpe laser, la haute précision et utilise des matériaux utiliser par l'industrie de l'aéronautique.
Sur ce matériel rétrokit de nouvelle génération le rendement obtenu peut atteindre 60% d'économie de carburent suivent le type de moteur et son utilisation, avec un rejet de Co2 qui fait rêvé la planète.
obtenir la fiche de compatibilité : inov-energie@gmail.com
www.hypnow.com
ethnic973@yahoo.fr
20% a 60% de consomation en moins et un échappement propre
gamme rétrokit pour la plus part des moteurs de 80 a 400 cv et plus
Le bulleur hypnow
Le bulleur est l'un des éléments indispenssables, facile à réaliser.
C'est un reservoir, un espace ou ce crée la mise en condition de l'eau avant son passage dans le réacteur RETROKIT E45 via l'admission par le diffuseur .
"Un préchauffage et un brumisateur en quelque sorte"
Le bulleur du rétrokit E45 :
a fabriquer soi même a partir d' éléments que l'on trouve dans tous les magasins de bricolage.
Plan a telecharger sur : www.hypnow.fr
Le bulleur est l'un des éléments indispenssables, facile à réaliser.
C'est un reservoir, un espace ou ce crée la mise en condition de l'eau avant son passage dans le réacteur RETROKIT E45 via l'admission par le diffuseur .
"Un préchauffage et un brumisateur en quelque sorte"
Le bulleur du rétrokit E45 :
a fabriquer soi même a partir d' éléments que l'on trouve dans tous les magasins de bricolage.
Plan a telecharger sur : www.hypnow.fr
SPAD nouvelle génération.
Des économies en gasoil surprenantes pouvant aller jusque à 80% de consommation en moins.
Chaque moteur peut avoir des résultats différents, mais tous ont quelque chose à gagner.
Passer de : 34 L / h a 17 L / h avec 1,25 L d'eaux / h c'est ce que constate B.Chenuet (18)
Les témoignages sont nombreux dans le monde agricole, et ils en sont des utilisateurs de plus en plus nombreux.
Même ceux qui roulent aux agrocarburents témoignent leur intérêt pour le SPAD.
Parlons un peut pollution, il faut le voir ! Et des tests dans n'importe quel centre de contrôle le prouveront le peut de toxicité des gaz.
L'opacité et en chute dans les premières heures d'utilisation, les émissions massives de Co2 ne sont Plus que de mauvais souvenir.
Du fait d'une consommation réduite c'est autant de Co2 qui ne partira pas dans la nature.
Nous avons tous intérêt a voir ça de prés si l'on veut faire diminuer les gaz a effet de serres.
Une solution existe pour chaque véhicule, mais la loi est parfois en contradiction avec la réalité, puisque ce système n'est pas admis sur le réseau routier.
L'autre réalité c'est que je suis un élément perturbateur, et que je désobéi quand il s'agit d'aller dans le sens de la nature.